全球共德智慧工地

建筑塔機(jī)塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)

安全

預(yù)控塔吊
安全事故

完整

全過程智能化
云數(shù)據(jù)管理

實時

有效覆蓋
安全監(jiān)察盲區(qū)

專業(yè)

周全的科學(xué)性
系統(tǒng)功能

領(lǐng)先

先進(jìn)硬件技術(shù)結(jié)合
云系統(tǒng)管理，領(lǐng)先全國

塔吊起重機(jī)械事故

國務(wù)院安委辦通報顯示，建筑業(yè)事故總量持續(xù)保持在高位，排在工礦商貿(mào)事故第一位。

據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，2017年全國建筑工地安全事故當(dāng)中，建筑起重機(jī)械的事故占57%以上。

塔吊起重機(jī)械存在的安全隱患

違規(guī)操作、隱蔽且難于取證

常規(guī)限位裝置易遭人為破壞

超載、超重、超標(biāo)頻繁，鋼結(jié)構(gòu)疲勞

多塔作業(yè)、碰撞隱患嚴(yán)重

監(jiān)管單一，人力不足，事故頻發(fā)

國家規(guī)范

National Norms

塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備，又名“塔式起重機(jī)”，以一節(jié)一節(jié)的接長（高）（簡稱“標(biāo)準(zhǔn)節(jié)”），用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種必不可少的設(shè)備。 2000年以來，國家先后頒布了一系列
關(guān)于塔吊規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)的文件：

1《GB7950-87臂架型起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)條件》

2《GB12602-90起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范》

3《GB/T5031-2008塔式起重機(jī)》

4《GB5144-2006塔式起重機(jī)安全規(guī)程》

5《建筑起重機(jī)械監(jiān)督管理規(guī)定》建設(shè)部令166號

6《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》國發(fā)【2010】23號

全球共德塔吊監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

廣東共德信息科技有限公司（簡稱：全球共德）
是一家服務(wù)于建筑全產(chǎn)業(yè)鏈的資源整合平臺。首創(chuàng)“智慧工地云平臺”，助力企業(yè)解決工地人員管理、勞務(wù)糾紛、安全監(jiān)管、環(huán)保監(jiān)測、塔吊監(jiān)控等問題，推動“智慧建筑”發(fā)展。

全球共德智慧工地·建筑起重機(jī)械安全監(jiān)控系統(tǒng)
采用先進(jìn)的嵌入式技術(shù)，通過塔機(jī)上面的機(jī)械實時無線傳輸各建筑工地上的塔吊運行狀態(tài)，全部錄入“黑匣子”，結(jié)合數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù)，為監(jiān)管部門、施工單位等多方主體單位提供完善的全球共德智慧工地的建筑起重機(jī)械安全監(jiān)控系統(tǒng)，從而達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

產(chǎn)品介紹

Product Introduction

無線通信接收器傳感器接口通訊指示報警指示燈指紋采集口指紋采集器報警喇叭控制器觸摸顯示屏臉譜攝像頭

塔機(jī)起重機(jī)械數(shù)據(jù)采集機(jī)

顯示終端與終端控制主機(jī)

主機(jī)終端滑動觸控顯示屏

監(jiān)控尺寸為25×20×8.5（cm），接收數(shù)據(jù)采集器數(shù)字信號之后進(jìn)行相應(yīng)的處理。最終將塔吊的工作狀態(tài)生動顯示在7寸顯示屏上，并且終端所有操作均通過觸摸完成。

終端可以采集塔吊、升降機(jī)操作人員的指紋信息，并能與監(jiān)控平臺備案的指紋數(shù)據(jù)對比，確定操作人員的身份，為進(jìn)一步完善操作人員的管理奠定了基礎(chǔ)。針對塔吊駕駛員考勤定時拍照，確定是否為本塔吊駕駛員操作，可以不定時的進(jìn)行遠(yuǎn)程巡檢，避免其他非認(rèn)證駕駛員違規(guī)操作。

監(jiān)控主機(jī)智能動態(tài)顯示報警系統(tǒng)

監(jiān)測單臺塔吊的運行安全指標(biāo)，包括吊重、升降機(jī)載重、起重力矩、塔吊變幅、塔吊、升降機(jī)高度、塔吊工作回轉(zhuǎn)角、塔身傾斜角度及作業(yè)環(huán)境風(fēng)速，在臨近額定限值時發(fā)出語音預(yù)警和報警。

軟件功能

Software Features

安全“黑匣子” 終端能儲存最近工作40小時的循環(huán)參數(shù)，并通過外部接口將工作循環(huán)參數(shù)導(dǎo)出，以便進(jìn)行安全分析。

遠(yuǎn)程可視化
監(jiān)控平臺塔吊運行數(shù)據(jù)和報警信息通過GPRS無線網(wǎng)絡(luò)實時傳送回監(jiān)控平臺，基于GIS技術(shù)實現(xiàn)塔吊安全運行可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控。

塔吊操作人員
指紋確認(rèn) 主機(jī)終端可以采集塔吊操作人員的指紋信息，并能與安監(jiān)部門備案的指紋數(shù)據(jù)對比，確定塔吊操作人員的身份，為進(jìn)一步完善塔吊操作人員的管理奠定了基礎(chǔ)。

手機(jī)短信
報警告知違規(guī)操作發(fā)生時，系統(tǒng)觸發(fā)手機(jī)短信報警，向管理者自動發(fā)送手機(jī)短信，實時告知報警內(nèi)容

獨家技術(shù)加持

頂升拆卸監(jiān)測安全防護(hù)黑科技

通過成熟的高科技設(shè)備及智能化管理系統(tǒng)，對塔吊的頂升和拆卸行為進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)控，并記錄在案，有效減小塔式起重機(jī)頂升及拆卸過程發(fā)生重大事故，實現(xiàn)真正的智慧化精細(xì)管理。

遠(yuǎn)程施工動態(tài)監(jiān)控及時阻止危險發(fā)生

具有遠(yuǎn)程施工動態(tài)監(jiān)控功能，如果出現(xiàn)報警等意外情況，信息會通過手機(jī)、APP、短信方式通知安全管理人員及監(jiān)管方，同時利用遠(yuǎn)程控制功能，一旦多次收到違章警告作業(yè)，可進(jìn)行遠(yuǎn)程鎖定，及時阻止危險發(fā)生。

駕駛員雙重監(jiān)管人員管理滴水不漏

配備人臉識別及指紋識別雙重驗證系統(tǒng)，可自動甄別塔吊司機(jī)信息，并將實時上傳至服務(wù)器，讓機(jī)器僅對符合身份的駕駛員開放，實現(xiàn)專人專機(jī)機(jī)制，讓人員管理滴水不漏。

五大優(yōu)勢

Five Advantages

1 安全預(yù)控塔吊安全事故

實現(xiàn)由人防技防的轉(zhuǎn)變，由事后被動監(jiān)管向事前主動監(jiān)管轉(zhuǎn)變，由靜態(tài)的監(jiān)管向?qū)崟r動態(tài)的監(jiān)管轉(zhuǎn)變，從而達(dá)到安全事故盡量減少乃至零發(fā)生的目標(biāo)。

2 領(lǐng)先先進(jìn)硬件技術(shù)結(jié)合云系統(tǒng)管理
領(lǐng)先全國

采用先進(jìn)的嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù)，無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，高效率地完整實現(xiàn)了建筑塔吊單機(jī)運行和群塔干涉作業(yè)，大大減少了事故的發(fā)生。

3 實時有效覆蓋安全監(jiān)察盲區(qū)

防碰撞的實時監(jiān)控與聲光預(yù)警報警功能，對整個運行數(shù)據(jù)進(jìn)行實時的記載，若發(fā)生違章或安全責(zé)任事故，整個數(shù)據(jù)都能追蹤溯源，對整個事實進(jìn)行復(fù)原。

4 專業(yè) 周全的科學(xué)性系統(tǒng)功能

自動升頂監(jiān)測駕駛員指紋與臉譜認(rèn)證功能。系統(tǒng)平臺針對人員和塔吊管理，監(jiān)控設(shè)備針對司機(jī)操作行為，設(shè)計軟件針對專項方案，GPRS針對監(jiān)督環(huán)境。

5 完整全過程智能化云數(shù)據(jù)管理

安全監(jiān)控平臺涵蓋監(jiān)控數(shù)據(jù)、監(jiān)管應(yīng)用、現(xiàn)場作業(yè)指揮、監(jiān)管終端四個平臺，構(gòu)建起政府、企業(yè)與施工現(xiàn)場同步并舉的安全智能化監(jiān)管對接網(wǎng)絡(luò)。

硬件功能

Hardware Function

風(fēng)速傳感器：實時檢測塔吊運行過程中的風(fēng)速值

安裝位置：安裝在塔吊護(hù)欄上

吊重傳感器：實時檢測塔吊的起重量。

安裝位置：塔機(jī)塔帽處或起重臂后端

高度傳感器：實時檢測吊鉤到地面的高度值

安裝位置：安裝在塔吊原傳感器的側(cè)面

幅度傳感器：實時采集小車距塔吊起重臂
根部距離值

安裝位置：安裝在塔吊原傳感器的側(cè)面

角度傳感器：實時檢測大臂的角度

安裝位置：安裝在平衡臂上

主機(jī)：進(jìn)行塔機(jī)各傳感器的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳
輸?shù)斤@示屏，輸出控制信號以及給顯示屏供電。

安裝位置：塔機(jī)駕駛室側(cè)方能夠承重的鋼結(jié)構(gòu)上

無線通訊：用于塔群中塔機(jī)之間的工作參數(shù)傳輸。

安裝位置：安裝在塔吊機(jī)室外

顯示器：顯示塔機(jī)當(dāng)前參數(shù)實時、運行狀態(tài)，
并對危險運行狀態(tài)進(jìn)行聲光預(yù)警提示

安裝位置：安裝在駕駛室左前方不遮擋駕駛員
視線的地方

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