據(jù)報(bào)道，11月20日中午，臺(tái)灣新北市三峽區(qū)捷運(yùn)(地鐵)三鶯線工地發(fā)生倒塌事故，5名施工人員從約15米高的腳手架上摔落，其中3人死亡、2人受傷。事發(fā)當(dāng)時(shí)，工地正在進(jìn)行橋墩灌漿工程，疑因灌漿過程中板模爆裂，造成腳手架倒塌。5名工人因此摔落地面，其中3人送醫(yī)搶救無效，另外2人受傷，詳細(xì)事故原因尚在調(diào)查中。
三鶯線是新北一條興建中的捷運(yùn)線路，行經(jīng)新北市土城區(qū)、三峽區(qū)、鶯歌區(qū)。據(jù)媒體報(bào)道，三鶯線全線采用高架型式，路線跨越7座橋梁，施工風(fēng)險(xiǎn)性高。今年4月8日，三峽河段施工時(shí)，曾發(fā)生吊車司機(jī)移動(dòng)吊車時(shí)未依規(guī)定收起吊車臂桿，造成400噸重的吊車重心不穩(wěn)側(cè)翻，所幸當(dāng)時(shí)無人傷亡。（具體情況以官方報(bào)道為準(zhǔn)）
“隱患就是事故、事故就要處理”，面對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)高的項(xiàng)目，安全監(jiān)管更為重要，全國(guó)各地針對(duì)施工安全也推進(jìn)落實(shí)了各項(xiàng)規(guī)定。例如：要求各縣(市、區(qū))建設(shè)行政主管部門要進(jìn)一步深化安全專項(xiàng)檢查，加強(qiáng)對(duì)深基坑、腳手架、高支模和建筑起重機(jī)械等危大工程安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行重點(diǎn)管控和隱患排查檢查，保持嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)。督促各施工企業(yè)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患開展全面不間斷自查自糾，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題隱患建立臺(tái)賬、立行立改并逐一整改銷號(hào)。督促各施工企業(yè)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)防凍、防滑和雨雪、大風(fēng)天氣安全管控，全面做好現(xiàn)場(chǎng)消防、臨時(shí)用電等施工管控和油漆、稀料等易燃材料的保管使用，堅(jiān)決杜絕在宿舍內(nèi)私拉亂接電線和使用大功率電器或明火取暖，嚴(yán)格按要求配置消防器材，嚴(yán)防火災(zāi)、爆炸事故發(fā)生。
智慧工地管理系統(tǒng)的逐步推廣和應(yīng)用進(jìn)一步加強(qiáng)和落實(shí)了國(guó)家對(duì)于施工安全管理等各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)保障施工安全，生產(chǎn)安全。以全球共德智慧工地管理系統(tǒng)為例，系統(tǒng)依托物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為信息技術(shù)手段，配合各項(xiàng)硬件設(shè)備。涵蓋勞務(wù)實(shí)名制、視頻管控系統(tǒng)、塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)、升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)等，將施工現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目、人員、設(shè)備等進(jìn)行全面監(jiān)管，全方位管理，以可視化手段呈現(xiàn)，以一體化方式整合，讓項(xiàng)目一手掌握，助力管理更高效便捷。在各項(xiàng)安全監(jiān)管上，全球共德智慧工地管理系統(tǒng)覆蓋面廣，設(shè)備聯(lián)動(dòng)工作，信息保存到云平臺(tái)，事前預(yù)防警示，事中安全把控，事后有效追溯，在施工全過程做到協(xié)同監(jiān)管，切實(shí)保障施工安全。
事故已經(jīng)發(fā)生，安全的警鐘卻一直長(zhǎng)鳴。小編在此呼吁各施工單位，進(jìn)一步推進(jìn)建筑工程施工質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理，深入開展精細(xì)化施工活動(dòng)，促進(jìn)筑工程整體質(zhì)量安全水平不斷提升。（事件來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
