根據(jù)網(wǎng)友爆料，就在五一勞動節(jié)的前一天，貴州省貴陽市某工地發(fā)生塔吊折斷事故 ，據(jù)在場工人表示，折斷的塔吊剛裝上去沒多久，這不由讓人們懷疑是不是安裝隊伍存在重大錯漏。近期塔吊倒塌事故持續(xù)不斷，除了人為因素，三伏天的準備到來也讓塔吊這個龐然巨物帶來了多一份不確認因素。全球共德小編提醒大家，安全作業(yè)是前提，還要注意非人為因素帶來的危險。
安全隱患一般有三個重要原因。那么我們看看貴州省貴陽市在這個工地究竟是哪里出現(xiàn)的問題。
第一方面是安裝與拆卸方面：安裝與拆卸隊伍無資質(zhì)，無證承攬拆裝任務(wù)；安裝與拆卸無方案、無安全技術(shù)交底，憑經(jīng)驗；安裝與拆卸施工中違反拆裝程序；不辦理拆裝申請和驗收手續(xù)。
第二方面是使用方面：操作和指揮人員無證上崗；操作和指揮人員違章操作，違章指揮；操作人員對設(shè)備日常檢查、保養(yǎng)不夠；對操作和指揮人員教育培訓不夠。
第三方面是本身質(zhì)量問題：設(shè)計問題、零配件問題、制造問題，出廠合格證及使用說明書的問題等。
那么如果有一套塔機吊鉤可視化系統(tǒng)，即塔吊監(jiān)控系統(tǒng)就不同了，俗話說的好防患大于未然，有了這套全球共德實時動態(tài)檢測系統(tǒng)，這些問題都會提前預(yù)警，比如超載這些，人工無法判斷，但是儀器可以及時檢測出來。再比如在這個大型工地上，小編看到塔吊比較多，那么安裝群塔防碰撞報系統(tǒng)，就可對同一施工區(qū)域內(nèi)的多臺塔吊進行路徑防碰撞報警及區(qū)域保護。
圖為全球共德塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)官方圖
以上這些只是全球共德塔吊監(jiān)控系統(tǒng)功能的一部分，此系統(tǒng)還能通過各類傳感采集設(shè)備，實時將塔機運行過程數(shù)據(jù)傳輸并留存至監(jiān)控平臺及黑匣子，事故可留痕、可追溯，最大程度上杜絕各種工地隱患。據(jù)悉，全球共德智慧工地項目進入了超20個城市，更受到多地住建局與建筑業(yè)協(xié)會的考察關(guān)注，擁有一套完整的塔吊監(jiān)控系統(tǒng)，既增加了安全度又能提前發(fā)現(xiàn)機器本身是否有維修不及時或者不到位的情況，也能讓機器使用的更長久，更能為施工工地提供了一個安全的施工環(huán)境。
