當前隨著城市群快速發(fā)展，施工的需要，單塔甚至是群塔交叉作業(yè)隨之增多，無論從主觀還是客觀上都帶來的一絲絲危險因素。為了確保每個塔吊能順利施工和塔司的人身安全，社會財產不受損失，做到無事故發(fā)生，全球共德小編提醒塔吊司機更要守住這些行業(yè)規(guī)則，并且牢記和遵守。如果要是工地有條件，一定要安裝上塔吊監(jiān)控系統(tǒng)，塔吊監(jiān)控系統(tǒng)可以實時的進行監(jiān)控，協助塔吊司機工作。
《塔機人員做到“五禁止”》， 《塔機運行時堅持“五讓”》， 《塔機人員做到“七必須”》，《 塔機、信號工嚴格執(zhí)行“十不吊”》 ，這四個安全須知，是每位塔吊司機入行都清楚明白的規(guī)定，尤其是塔吊十不吊，塔吊作業(yè)人員負有重大責任，塔司一旦違章操作，帶來的后果不堪設想。那什么是塔吊十不吊呢？
1、 指揮信號不明不吊。
2、 斜牽斜掛不吊。
3、 吊物重量不明確或超負荷和吊索具不符合規(guī)定不吊。
4、 散物捆扎不牢或物料裝放過滿不吊。
5、 吊物上有人不吊。
6、 機械安全裝置失靈或帶病不吊。
7、 埋在地下物體不吊。
8、 現場光線暗、看不清吊物起落點時不吊。
9、 零碎小物料無容器和棱刃物與鋼絲繩直接接觸，無保護措施的不吊。
10、 五級以上的強風天氣不吊。
但是小編的一塔吊朋友卻說，現在已經是2019拉，人家工地都已經用上塔吊監(jiān)控系統(tǒng)，我們工地還沒裝上這些智慧工地的硬件，實在是不想再吊運了。其實我們仔細看一下塔吊的十不吊，就可以知道這些不吊的問題，都是由于塔吊在安裝、維修、作業(yè)以及檢驗時，稍有疏忽和不慎，就很容易發(fā)生傾翻、坍塌或重物墜落等危險情況，因此流傳著這么多條條框框。那么為什么在2019年里，流傳著沒塔吊監(jiān)控不吊的這句話呢？小編查閱了全球共德塔吊監(jiān)控系統(tǒng)，發(fā)現其強大的技防硬件與軟件一體的確能很好保障到塔吊的安全作業(yè)，同時可以輔助塔吊作業(yè)者，開啟了全新的智能塔吊新時代的大門。
據了解，全球共德塔吊監(jiān)控系統(tǒng)可以為塔吊司機提供多視角觀察，觀看現場塔吊運作的全過程，為指揮員提供決策支撐，還可以記錄塔吊的運行時間、各電機的運行狀況、遠程鎖定、遠程監(jiān)控超載，違章操作情況等，對塔吊安全重大危險源均進行實時監(jiān)控，讓一切操作都在智能化的監(jiān)控下，安全系數大幅提升。在品牌方面，全球共德自2014年成立以來，致力開創(chuàng)智慧建筑新模式，是中國智慧工地的先行者，其智慧工地在全國多地均有示范項目落地，并多次受到多地住建部門及建筑業(yè)協會參觀、考察和表揚。
圖為全球共德塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)官方圖
俗話說，塔吊是工程施工中最重要的機械，通過強化塔機作業(yè)的指揮、管理和協調，同時配備上塔吊監(jiān)控系統(tǒng)才能確保塔吊在施工中安全、合理使用、提高效率、發(fā)揮最大效能，滿足生產進度的要求，所以塔吊監(jiān)控系統(tǒng)在工程現場中尤為重要。
